Мостовой бетон М600 B45 F2 300 W14 для деформационных узлов и водоотвода в Наро-Фоминске
Мостовой бетон М600 B45 F2 300 W14 – рабочее решение для зон, где «собираются» вода и соли: деформационные узлы, корытца, ванночки, приямки, лотки и примыкания мостовых сооружений в Наро-Фоминске. Бетонный завод «Арис» изготавливает смесь по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с картой подбора и контролем каждой партии.
В узлах разрушение начинается быстрее из-за постоянного увлажнения и концентрированных рассолов. Поэтому смесь делаем плотной: низкое В/Ц, воздухововлечение, гидрофобные добавки, гранит 5–20 мм, подвижность П3–П4 для заполнения сложной геометрии. Расчётная плотность – ≈ 2470 кг/м³.
Технические характеристики для узлов повышенного риска
- Класс прочности: B45 (М600) – 45 МПа при правильном уходе и температурном режиме твердения.
- Средняя прочность: ≈ 589 кгс/см² на 28 сутках по контрольным образцам.
- F2 300 – стойкость в солевой среде при циклах замораживания–оттаивания.
- W14 – высокая водонепроницаемость, снижение проникновения рассолов в тело бетона.
- П3–П4 – удобоукладываемость для узких зон, анкеровочных блоков и насосной подачи.
- Нормативы: ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010, требования проекта по СП 35.13330 и СП 28.13330.
Области применения
- Деформационные узлы – монолитные корытца, седла, ванночки и примыкания, где концентрируются растворы реагентов.
- Водоотводные лотки и желоба – элементы длительного контакта с талой водой и солями.
- Приямки и карманы – зоны накопления влаги, требующие высокой герметичности.
- Торцевые зоны плит – кромки и примыкания, где чаще проявляются высолы и шелушение.
- Сопряжения с парапетами – участки трещинообразования и солевого аэрозоля.
| Узел | Типичная причина повреждений | Что сделать на площадке |
| Корытце у шва | Застой рассола и обледенение | Непрерывная укладка – своевременная герметизация примыканий |
| Лоток водоотвода | Длительное увлажнение | Плотное уплотнение – уход и защита поверхности в первые сутки |
| Кромка плиты | Шелушение от солевого цикла | Правильный финиш – исключить ранний контакт с реагентами |
| Приямок | Проникновение воды в микротрещины | Контроль виброуплотнения – исключить раковины и пустоты |
Производство и контроль качества
- Подбор под W14 – низкое В/Ц, гидрофобные добавки и оптимизированный грансостав для снижения капиллярной пористости.
- Воздухововлечение – стабилизация микропор для стойкости к F2 300 без провалов по прочности.
- Антикоррозионный пакет – для узлов с повышенным риском коррозии арматуры по заданию проекта.
- ОТК – контроль параметров на рампе, образцы 7/28 суток, оформление паспорта партии.
Требования к проектированию и укладке
- Водоотвод – рабочие уклоны и исключение застойных зон продлевают ресурс даже при F2 300.
- Швы и примыкания – нарезка по срокам и герметизация стойкими к рассолам составами по проекту.
- Уход – кюринг, укрытие и контроль влажности, чтобы не получить сетку усадочных трещин.
Цена и ценообразование
Стоимость определяется требованиями к долговечности узла: пакет добавок (гидрофобизация, воздух, антикоррозионный компонент), целевая подвижность П3–П4 и её сохраняемость, сезон и объём поставки, а также условия разгрузки в зоне мостового движения. Поставка напрямую из «Арис» в Наро-Фоминске. Актуальная цена за м³ – 8 300 руб с НДС на 08.11.2025.
Доставка и укладка
Доставляем по Наро-Фоминску и области собственными миксерами 7–15 м³, а при ограниченном доступе организуем подачу насосом. Интервалы рейсов привязываем к вашему «окну» работ, чтобы узлы заполнялись без перерывов и потери подвижности.
- Контроль – проверка параметров на выпуске, запрет долива воды.
- Сезон – зимой подогрев и противоморозный режим по техкарте, летом удержание осадки и уход.
- Документы – паспорт качества и сопроводительные на каждую отгрузку.
Документы и сопровождение
- Паспорт качества – подтверждение параметров и состава партии.
- Протоколы – при необходимости подготовим расширенный пакет подтверждений под требования проекта.
- Рекомендации технолога – по укладке узлов, уходу и защите от раннего солевого воздействия.
Подберём подвижность и график подачи под ваши деформационные узлы и водоотвод. Бетонный завод «Арис»: Калужская область, Боровский район, сельское поселение Совьяки, деревня Митяево, территория Механические Мастерские. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта nf@beton-gost.ru.
|
Класс
? Международное обозначение прочности, определяемой при испытаниях на сжатие. Указывается буквой "В" и цифрой, обозначающей среднюю прочность в мегапаскалях (МПа). |
В45 |
|
Средняя прочность, (кгс/см²)
? Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²). |
589 |
|
Наполнитель
? Крупный наполнитель в составе бетонного раствора. |
Гранит |
|
Морозостойкость, (F)
? Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает материал без изменений свойств и разрушения. |
F2 300 |
|
Подвижность
? Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности. |
П3, П4 |
|
Водонепроницаемость
? Это способность материала препятствовать воздействию воды под давлением. Значение указывает на допустимый напор в МПа, при котором образец не пропускает воду. |
W14 |
|
Плотность, (кг/м³)
? Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму. |
2470 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 25192–2012, ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010 |
|
Гарантия
|
4 года |
Заказать мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Доставляем мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 по Наро-Фоминску и Московской области
- География поставок: доставим мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 по Наро-Фоминску и всей Московской области. Основные районы доставки включают ближайшие города и поселки, находящиеся в зоне обслуживания завода.
- Минимальный объем: от 1 м³ (куб), возможен как самовывоз, так и доставка автопарком миксеров.
- Транспорт: используем собственные автобетоносмесители объемом от 7 до 15 м³, что позволяет доставлять как малые, так и крупные партии.
- Стоимость услуги: цена рассчитывается в зависимости от объема заказа, адреса и удаленности объекта от бетонного завода.
- Сроки доставки: оперативная доставка от 2 часов после подтверждения заказа.
- Режим работы: круглосуточная доставка, обеспечивающая бесперебойное снабжение объектов независимо от времени суток.
- Выгодные условия: самая низкая стоимость доставки предлагается для объектов в радиусе 20 км от завода «Арис», включая район Наро-Фоминска и близлежащих населенных пунктов: Ермолино, Боровск, Киевский, Новая Ольховка, Балабаново, Обнинск, Верея, Жуков, Малоярославец, Совьяки, Васильчиново, Симбухово, Тучково, Дорохово, Минское и Киевское шоссе.
Такие условия позволяют клиентам получить мостовой бетон м600 b45 f2 300 w14 оперативно и по оптимальной цене, с учетом особенностей конкретного строительного объекта.
Бетонный завод «Арис» предлагает бесплатные профессиональные услуги по испытаниям контрольных образцов бетона на прочность и сжатие в Москве. Наша аккредитованная лаборатория гарантирует точность результатов с использованием современного оборудования и строгих стандартов. Наши специалисты гарантируют полное сопровождение и поддержку на всех этапах проведения испытаний.
Скидка за объем будет рассчитана после добавления в корзину.
Это строительный материал, прошедший специализированные циклы морозостойкости в растворе хлоридов, где помимо ледового давления учитывается химическое воздействие солей и масштабное разрушение поверхности. Требуется для мостовой плиты, деформационных узлов, отбойных полос и въездных рамп, где регулярно используются реагенты.
|
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|